Somos Valle de Egüés quiere que Sarriguren sea una ciudad 30Km/h
Esta tarde presentarán una moción en el pleno para que esa sea la velocidad máxima.
Según indican en la moción que van a presentar, “necesitamos iniciar una transición hacia un modelo que del actual más agresivo y menos humano, transite hacia otro más armónico entre las personas y su entorno urbano. Una herramienta para hacer esta transición es limitar la circulación con vehículos a motor por encima de los 30 Km/h en las zonas urbanas.
De hecho, no son pocas las poblaciones que están “recuperando” sus espacios más vitales limitando el paso con vehículos a motor por muchos barrios céntricos, promocionando las calles peatonales, priorizando el uso de vehículos eléctricos, fomentando el uso de aparcamientos disuasorios a las afueras de las ciudades, multiplicando los kilómetros de carriles bici o potenciando el transporte público.
Son muchos los beneficios de una retirada progresiva del protagonismo dado al coche. Un protagonismo que nos ha hecho asumir como normal que cada vivienda disponga de acceso por medio de un vehículo a motor y, sin embargo, no se ve como anormal que cada vivienda no tenga un acceso para la bicicleta.
Entre los beneficios que podemos encontrar de esta iniciativa están:
- Incremento de la seguridad de peatones ante la situación de atropello o accidente, reduciéndose en un 80% los accidentes graves.
- Reducción de la contaminación acústica que se ha demostrado como tan dañina para la salud como la contaminación atmosférica y con los mismos costes económicos.
- Reducción de la contaminación atmosférica.
- Mejora de flujos de tráfico más constantes y fluidos que reducen congestiones en situaciones punta.
- Mejorar la sensación de uso del entorno por parte de paseantes, sillitas de criaturas, sillas de ruedas, desplazamientos en bicicleta, y vecindario en general.
- Aumentar la salud global de la población por el incremento de los desplazamientos a pie.
Otras poblaciones antes que la nuestra han puesto en marcha esta iniciativa y los resultados han sido abrumadoramente bien acogidos por sus habitantes. Por todo ello, la agrupación ciudadana “Somos Valle de Egüés – Eguesibar Gara” presenta la siguiente propuesta para su debate y aprobación:
– Hacer del Valle de Egüés un municipio 30 Km/h. De forma que la circulación en zonas urbanas esté limitada a una velocidad de 30 Km/h.
– Informar y proponer a la FNMC su adhesión a la iniciativa para que sea desarrollada en otros municipios de Navarra.”
Mejor ir con burros y lavar en el río como hace 100 años
Aspiramos a ser una ciudad 10. Jajajjajaja
Una vez mas demuestran su falta de conocimiento….viva el postureo.Entre otras cosas para aplicar esto hay que tener un transprte publico bueno..y aquí eso brilla por su ausencia.
Prohibid los coches y así no habrá más accidentes. Así los peatones podrán seguir pasando por las carreteras como pasan ahora: por donde les da la gana.
También se puede estudiar la reorganización del sentido vial así para llegar o salir de casa con el coche no tendríamos que dar una vuelta a la manzana con lo que ello tiene de contaminación ambiental y acústica, gastaríamos menos combustibles y sería más segura la ciudad al realizar menos distancia con los vehículos a motor.
Estupidez al poder. ¿Por que no campañas de concienciación antes que de prohibición?.
40 km/h. en calles de doble carril y doble dirección no me parece peligroso, pues los automóviles de hoy en día, en caso de necesidad pueden frenar perfectamente para evitar un accidente, otra cosa es que ciertas personas se pasen las reglas por el arco del triunfo, cosa que aunque se ponga la velocidad a 30 o 20 km/h. se la saltaran igual, por que seguirán sin respetarlo.
Un automóvil de hoy en día a esa velocidad gasta mas y contamina también mas, además de los problemas mecánicos que acarrea una velocidad tan baja en el motor, amen de que esa medida puede acarrear embotellamientos al perder fluidez el trafico.
40 km/h. como esta marcado en la actualidad en muchas calles se puede tolerar, y 30 solo en las de una sola dirección y un solo carril como ya están marcadas lo veo bien, pero solo en esos casos que si pueden mejorar la seguridad.
Otro tema importante para la seguridad de los peatones seria mas vigilancia municipal en los pasos de peatones con semáforo y pulsador, que una gran mayoría de peatones se lo saltan por la brava, y ahí es donde pueden venir los. accidentes, por cruzar el semáforo en rojo pudiendo pulsar para pasar en verde con seguridad, (que solo hay que esperar unos 4 segundos), pero por desgracia el deporte nacional es infringir las normas de trafico que a todos obliga, y mas peligroso aun cuando se hace con los niños de la mano, viendo ellos que las normas están para incumplirlas, pues sus padres así lo deciden delante de ellos mientras cruzan en rojo.
Que estos políticos de nuevo cuño, con pocas luces decidan de cara a la galería, es un peligro para la fluidez de la circulación, y si no es así, que digan claramente que quieren, o recaudar con radares móviles que pondrán cada dos por tres, o que se quieren cargar el que circulemos en automóvil, con lo cual ya convertimos las calzadas en aceras y todos contentos.
yo comprendo que se haga por ejemplo en Barcelona lo de las supermanzanas que agrupan 9 manzanas en un cuadrado 3×3 y por dentro la velocidad es reducida como para evitar tanta contaminacion sonora y asi… cosa que aqui se podria aplicar haciendo las avenidas a 50km/h y el resto a 40 o 30… pero todo a 30km/h es un disparate… es absurdo… ya lo que hay hoy en dia es una verguenza… tardas más en salir de sarriguren que en llegar de aqui a Barañain… es un cachondeo… y mira que yo soy ecologista ehh… lo de la Avenida del Reino de Navarra es estupido, es a 40km/h, hay 2 semaforos fotorojo, un semaforo normal, 4 guardias durmientes 2 en cada sentido, 2 radares… solo falta una banda de clavos…
Es un claro ejemplo de oportunismo el que esta ejercitando Somos últimamente.
Desgraciadamente se aprobó en el pasado pleno una moción para que nuestro Valle sea 30 kilómetros/hora…pleno en el que UPN voto en contra pues entiende que el Valle ya está bien estructurado en cuanto a velocidad.
De hecho es un Valle lento..
Donde están los problemas? Donde ésta ésa estadística de los muchos accidentes de Egues.
Si que hay datos de como cada año se pasa de los 250.000 euros en multas que aunque dicen es para seguridad vial,no es tal…va al fondo comun del Ayuntamieto y Dios sabe para que se destina, el año pasado para comprar un vehículo a nuestra policía…algo que debe incluirse en los presupuestos generales del Valle.
Como se ha dicho ya en algun comentario anterior Sarriguren tiene problemas de fluidez…su calle principal esta abarrotada de elementos disuasorios. Salir de Sarriguren es un tormento.
Somos no habla de Educacion…vial….los accidentes en las ciudades en muchas ocasiones se producen por “despistes”? en general el peaton cruza por donde quiere…o no?
Por cierto que la opinión de nuestros agentes no es favorable a ese 30 de velocidad.
De todos modos esperemos que sea una vez más una petición de esas en Pleno de cara a la galeria y que luego no se suelen tener en cuenta…sino, si nos ponen un Valle de Egues a 30 tenemos un futuro muy negro….o cojemos de nuevo el carro…o todos andando o en bicicleta…por donde?
Yonkis del coche, compraos una bici y así no tendréis que decir tantas estupideces. Ecociudad de que… menuda etiqueta falsa vendió UPN.
Por favor…resulta que ahora lo obligado va a ser comprarnos una bici…mejor una carro que es mas seguro….o no porque quien lo arrastra ?….a nuestros abuelos les arrastraban los bueyes…paro ahora si se hace eso hasta nos sacarían en la prensa.
Uno no entiende las quejas de mucha gente en Sariguren donde mas de mil familias viven en casas con ayuda social….que faltan cosas? y donde no? Lo que falta es pasta..2000 millones menos de ingresos desde el año 2007.
Yo propongo ir cómo máximo a 7 km/h y así poder ir disfrutando de un bonito día apreciando los maravillosos atascos que se siguen formando cada mañana gracias a los amigos de Maristas y su lema: 1 niño = 1 coche :)