Estudian colocar semáforos en la rotonda de acceso a Sarriguren
Al no tratarse de una competencia municipal, es el Gobierno de Navarra quien está valorándolo.
La rotonda de Areta, el principal acceso a Sarriguren, es un punto frecuente de retenciones e incluso colisiones entre vehículos. A pesar de la apertura del nuevo acceso en el polígono de Salesianos, sigue concentrando todavía mucho tráfico en horas punta.
Eso genera frecuentes atascos de vehículos que procedentes de Pamplona tratan de acceder a Sarriguren, y de los que abandonan la ciudad en dirección Burlada, Pamplona o la ronda este.
Un plan previsto hace años es el de soterrar parte del tráfico bajo la rotonda para todos aquellos vehículos que se dirigen hacia Pamplona o tratan de acceder a Sarriguren desde allí. En su día cuando se construyó el paso peatonal subterráneo, se hizo pensando en esa futura ampliación.
Como paso intermedio, el Departamento de Obras Públicas de Gobierno de Navarra se encuentra valorando la posibilidad de instalar semáforos en la rotonda para intentar mejorar la fluidez del tráfico y que no se produzcan retenciones a lo largo de varios momentos del día.
vaya lumbreras son, ya era hora, como ellos no lo sufredesde hace años todos los santos días…..
Pero semáforos con radar ya que estamos, no??
Los semáforos darán prioridad de paso, pero fluidez, lo que se dice fluidez, aportarán poca. Más bien al contrario.
Que se dejen de parches de una vez y hagan el paso soterrado, que es urgente desde hace ocho años.
En las horas punta los semaforos si no son dinamicos generaran mas atascos, ya que la demanda es muy cambiante segun el horario.Uno de los problemas está ya en Sarriguren con los semaforos de peatones a la mañana que generan paradas de forma reiterada a la gran cantidad de vehiculos que transitan por las vias y luego al llegar a la rotonda debido a la cantidad de entradas de vehiculos que soporta y a la elevada velocidad a la que se circula por dentro de ella hacen muy dificil poder incorporarse. Una idea podria ser poner bandas rugosas en las vias de la glorieta y en las de llegada a ella para obligar a los vehiculos a aminorar la velocidad y as se facilitariia el acceso y se reducurian los golpes. El otro problema está en la ciudad de la Innovacion que tiene tan solo una via para entrada y salida, cada vez hay mas gente que acude al trabajo y tanto a las mañanas como a las tardes como los viernes a las 15:00 se forman unos embotellamientos de aúpa. Antes de realizar ninguna obra seria conveniente un analisis en detalle del conjunto; flujo de vehiculos, horarios criticos, afeccion zonas colindantes,expectativas de futuro, etc….y eso no parece haber sido el proceso porque sensores de paso no han colocado.
Que razón tienes, eso no han hecho ni ahora ni nunca.
Los semáforos de dentro de Sarriguren, pues miré usted, si paramos porque hay peatones pasando, ni tan mal, son unos segundos y no llegamos todos de golpe a la rotonda de Areta.
Poner semáforos en Areta yo no lo veo, creo que los Forales hacen mejor papel, nos dan paso o no dependiendo de como esté cada carretera. Otra cosa es que los Forales no vengan, o vengan y no paren o no se bajen del coche.
Si a todo esto le sumas que Salesianos está al caer, que la zona de Mercadona va a ir a más y que parece que vamos a tener otro instituto( público) en Sarriguren,más un English en Gorraiz;la cosa se va a poner muy fea.
Tampoco los munipas ayudan mucho, porque no se les ve ninguna mañana entre las 8 y las 9 en ningún sitio, salgas a la hora que salgas.
Seguro que están tomando su café por ahí, donde no les moleste nadie.
Yo a los munipas les veo poner algún día los conos para cortar la rotonda y otros hablando a un lado, y los forales la mayoría de veces se quedan sentados dentro del coche, el colmo fue el otro día q se ponían con el coche en medio de la rotonda y sacaban los brazos para ordenar el paso, he iban girando así dentro de la rotonda. Lo que tendrían que hacer es el paso subterráneo pero ya mismo.
Todavía mucho peor. Paso Soterrado ya!!
Mientras tanto la única solución es que en horas punta dirijan el tráfico los forales como hasta ahora.
El funcionario publico lo que tiene que hacer es bien su trabajo, que para eso se le paga ya vale de mantener a tanto incompetente
No sé cual será la mejor solución a esta chapuza. Antes por lo menos los forales regulaban el tráfico y se notaba. Ahora ni salen del coche o salen a que les dé el aire mientras hablan. Un atasco de narices a las 8:05h. y lo ven y no hacen NADA. Qué vergüenza de gente!!!!
Exacto, antes bajaban y hacían algo, ahora hace frío y llueve y mejor en el coche
Pero para multarte rapido se mueven
Si claro, su sueldo va en ello