Es la tercera línea de la villavesa con más viajeros después de las líneas 4 y 7 que unen Barañáin con Villava, Huarte y Chantrea.

En 2014 la L18 superó los 2,7 millones de viajeros, por detrás de la L4, la línea estrella de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, que alcanzó los 7,3 millones de personas transportadas. La L7 consiguió cerca de 300.000 viajeros más que la línea de autobuses de Sarriguren.

En total, los pasajeros de estas tres líneas de autobús urbano suponen el 40% del total de desplazamientos que se registran en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, donde el año pasado se registraron más de 32,7 millones de viajero, medio millón menos que el año anterior.

La L18 entró en funcionamiento en el año 2008, momento en que alcanzó casi 600.000 viajeros, cantidad que casi se triplicó en 2009 tras superar los 1,5 millones de pasajeros, momento en el que la población de Sarriguren iba aumentando. En 2010 se sobrepasaron los 2,1 millones coincidiendo con la extensión de la línea de villavesa hasta Zizur Mayor.

A partir de entonces el número de viajeros se ha mantenido estable. En 2011 la cifra se incrementó en medio millón, aumentando hasta los 2.620.501 pasajeros, en 2012 se llegó a los 2.651.227, 2.683.980 en 2013 y el año pasado se alcanzaron 2.720.914 viajeros, lo que supuso un incremento de cerca de 36.000 usuarios.

A pesar del aumento de viajeros en los últimos años, la frecuencia del servicio se ha mantenido prácticamente sin cambios, lo que en ocasiones resulta insuficiente para atender la demanda de los vecinos que usan el transporte público. A esto hay que unir la cantidad de silletas de niños pequeños que utilizan las villavesas y que en ocasiones no encuentran espacio debido a la saturación que sufren los autobuses.

La línea nocturna N10 también ha incrementado el número de viajeros pasando de los 43.162 de 2013 a los 44.825 que se registraron en 2014.